lac léman à vélo

— La mise à disposition de notre application mobile Mon Roadbook.
— Le roadbook Allibert avec descriptif des étapes et les cartes.
— La liste des hébergements pour votre circuit.

Ce circuit a été conçu pour que vous vous dirigiez grâce à notre application mobile Mon Roadbook, et vous aurez également à disposition le roadbook (qui est la transcription sur papier des textes et infos contenus dans notre application mobile) en cas de panne de téléphone.

Nous attirons votre attention sur le fait que le port de la ceinture de sécurité est obligatoire à l'avant comme à l'arrière dans tous les véhicules que vous emprunterez au cours du voyage, lorsqu'ils en sont équipés, et ce quelle que soit la réglementation en vigueur dans le pays visité. En vous inscrivant sur un voyage Allibert, vous vous engagez à respecter cette obligation. La responsabilité d'Allibert ne saurait être retenue en cas de dommage(s) corporel(s) et/ou matériel(s) s'il s’avérait que cette disposition n'était pas respectée de votre fait.

Hébergement en hôtels de 2 à 4 étoiles.
- 1 nuit au cœur de la ville d’Évian-les-Bains, dans un hôtel retraçant le passé de la ville dans toute sa splendeur. Un lieu de vie ou chaque chambre a sa personnalité, avec des meubles, lustres et miroirs chinés.
- 1 nuit dans un hôtel surplombant le lac Léman dans un cadre calme et apaisant avec une vue à couper le souffle. Vous vous sentirez loin de tout. Si vous souhaitez dîner sur place au restaurant de l'hôtel, nous vous encourageons à réserver votre table à l'avance. Le nombre de places est limité et nous ne garantissons pas la disponibilité.
- 1 nuit dans un hôtel situé à 5 minutes à vélo du centre-ville de Morges et à 15 minutes à vélo de la plage de Préverenges situé au calme dans un cadre verdoyant.
Sous réserve de disponibilité au moment de la réservation.

— Les petits déjeuners sont pris dans les hébergements.
— Les repas de midi et du soir sont libres.

Vous roulez sur des belles pistes cyclables, des pistes partiellement goudronnées et des petites routes peu fréquentées par les voitures. Quelques passages, notamment côté français entre Yvoire et St Gingolph s'effectuent sur route à fort trafic (environ 10 km au total sur route nationale). Les itinéraires sont bien balisés. Vos documents de voyage, mis à jour régulièrement (roadbook et cartes ou extraits de carte), permettent d’effectuer le programme en toute sérénité.

Pour un séjour sur le territoire suisse, en période de restrictions sanitaires pour cause de covid-19, la procédure est la suivante.

1/ Entrée en Suisse
— Pour les ressortissants français, belges, luxembourgeois et suisses : carte nationale d’identité ou passeport valide, et couvrant la durée du séjour.

Pour les personnes majeures de nationalité française, les cartes nationales d’identité délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 sont encore valables 5 ans après la date de fin de validité indiquée au verso.

Vous voyagez avec des enfants
Les mineurs français sont soumis aux mêmes obligations que les personnes majeures (visa, passeport…) : voir ci-dessus.

— Formalités de sortie du territoire français

Pour sortir du territoire, tous les mineurs résidant habituellement en France (quelle que soit leur nationalité), s’ils ne sont pas accompagnés par un titulaire de l’autorité parentale, devront présenter les trois documents suivants :
• pièce d’identité : carte d’identité ou passeport selon les exigences du pays de destination ;
• autorisation de sortie du territoire signée par l’un des parents titulaire de l’autorité parentale (formulaire Cerfa n° 15646*01 à imprimer depuis le site www.service-public.fr et à compléter) ;
• photocopie du titre d’identité du parent signataire.

Vaccins

Vaccins obligatoires
Pas de vaccin obligatoire.

Vaccins conseillés
Nous vous recommandons fortement d'être à jour des vaccinations classiques : diphtérie-tétanos-poliomyélite +/-coqueluche, tuberculose, fièvre typhoïde, hépatites A et B.

Vaccins obligatoires
Pas de vaccin obligatoire.

Vaccins conseillés
Nous vous recommandons fortement d'être à jour des vaccinations classiques : diphtérie-tétanos-poliomyélite +/-coqueluche, tuberculose, fièvre typhoïde, hépatites A et B.

 

Dentiste et médecin
Nous vous recommandons d'effectuer une visite de contrôle avant votre départ.

Pour plus d'info : www.diplomatie.gouv.fr/ ou www.pasteur.fr/

Carte européenne d’assurance maladie
Vous voyagez dans un Etat de l’Union européenne, de l’Espace économique européen (UE/EEE) ou en Suisse.
Avant votre départ, procurez-vous la carte européenne d’assurance maladie (CEAM). Elle vous permettra d’attester de vos droits à l’assurance maladie et de bénéficier d’une prise en charge de vos soins médicaux, selon la législation et les formalités en vigueur dans le pays du séjour.
Nominatif et individuel, le formulaire est à demander auprès de www.ameli.fr.

Pour profiter pleinement de votre voyage, n’oubliez pas d’entretenir votre forme une fois par semaine en marchant (15 km environ) si possible sur un parcours avec dénivelée (250 m/h) ou en pratiquant une activité sportive (1 h à 1 h 30).

L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans deux sacs : un sac à dos et un sac de voyage.

Le sac à dos
C’est le sac que vous utilisez chaque jour en pédalant. Il ne doit pas être trop volumineux (au maximum 30 litres). Il contient le pique-nique, votre appareil photo, les films, des vêtements imperméables et de rechange, vos lunettes de soleil...

Le sac de voyage
C’est le sac qui, transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule, contient les affaires que vous n’utilisez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir.
Important : toutes les affaires transportées d’un hébergement à l’autre doivent être réunies dans un seul et même sac par participant, lequel ne doit pas dépasser 20 kilos.

Liste du matériel à ranger dans votre sac de voyage le jour du départ

Pour la tête
— Un chapeau en toile (ou casquette) pour le soleil.
— Un bonnet ou un bandeau chaud.
— Un casque de vélo (obligatoire).

Pour le buste
— Deux sous-vêtements type Carline (tissu synthétique respirant).
— Une chemise chaude ou un sweat-shirt.
— Une fourrure polaire.
— Un coupe-vent (vêtement de pluie).

Pour les jambes
— Un ou deux cuissards de bonne qualité avec peau de chamois.
— Un pantalon de toile ou un survêtement.
— Un maillot de bain.

Pour les pieds
— Des chaussures type multiactivité/outdoor avec semelle adhérente ou des chaussures de jogging.
— Des chaussettes de sport.
— Des sandales (conseillées).

Pour votre VTC (sauf si vous le louez)
— Deux chambres à air de rechange, une boîte de rustines, de la colle à rustines.
— Si vous avez des freins à patins : deux paires de patins de frein de rechange.
— Si vous avez des freins à disque : deux paires de plaquettes de rechange.
— Un câble de dérailleur arrière, un câble de frein arrière.
— Du lubrifiant pour chaîne et dérailleur (burette/bombe).
— Une pompe.
— Un multi-outils.

Divers
— Une paire de gants spéciale vélo.
— Un antivol.
— Une lampe frontale avec piles.
— Une paire de lacets de rechange.
— Une trousse de toilette et une serviette de bain.
— Un short ou un bermuda.
— Du papier-toilette et un briquet.
— Deux bidons vélo 75 centilitres (ou Camelback).
— Un couteau de poche.
— Quelques sachets en plastique pour protéger vos affaires.
— Une aiguille et du fil.
— Une micropharmacie individuelle : crème solaire visage et stick labial, Elastoplaste, double peau (Compeed), Immodium, aspirine ou paracétamol, boules Quies ou Ear, vos médicaments personnels.
— Un répulsif anti-insectes en cas de moustiques.

Aucune région du monde ne peut être considérée comme totalement sûre.

 

Allibert Trekking vous informe des risques éventuels de manière transparente, en multipliant ses sources : associations des professionnels du tourisme, veille permanente des sites spécialisés, rencontres avec le Quai d’Orsay, missions “sécurité” sur le terrain, échange continu avec nos spécialistes de région et nos équipes locales.

Il est essentiel, cependant, de rappeler que nous ne pouvons nous substituer à votre propre décision.

En présence de risque avéré, nous nous réservons donc le droit de :
— renforcer notre encadrement (pour les circuits accompagnés) ;
— modifier l’itinéraire de nos circuits ;
— fermer un circuit ou une destination pour une période plus ou moins longue lorsque nous estimons que le niveau de risque n’est pas acceptable.